Team ErgoNordic är ett gäng entusiaster som brinner för den svenska historiska bileran.
Närmare bestämt den bilteknik som skapades i Trollhättan och Linköping.

Vi bevarar, och underhåller, något av det svenska kulturarvet vad gäller de bilar och den teknik
som finns hos SAAB tvåtakt.

Teamet består av Peter Svensson, Anders Lövmark och Lars Mårtensson med
SAAB Monte Carlo 850 från 1966. Röd förstås.
Från och med 2009 utökades teamet med föraren Fredrik Ekendahl med kartläsaren Lars-Göran Olsson och deras SAAB Sport från 1964. Röd såklart. Servicen står Gerda Persson och Lars Wendelius för. Vi deltar i rallyn som ingår i den klassiska rallycupen och naturligtvis i Midnattssolsrallyt.

FÖRSTA ÅRET - 2007

Då deltog vi i det återuppståndna Midnatssollsrallyt. Vi hade pratat om det redan 2006 men vi måste ju ha en bil också.
Vi byggde klart vår rallybil, en röd SAAB Monte Carlo 850, och utrustade den enligt FIA reglementet för Appendix K. Det innebär att bilen ska vara tidstypisk med några få undantag för modern säkerhetsutrustning.
Peter Svensson körde och Lars Mårtensson var kartläsare. Vi var nybörjare och hade aldrig kört en tävling förut. Det höll ända in i mål på Armemuseum i Stockholm och vi vann vår klass i vår
premiärtävling! Det hade ingen av oss ens drömt om. Allra minst eftersom vi körde 180 mil utan service.

Klicka här för att läsa mer om det i PDF-format.

ÅR 2008

Då var vi med i Midnattssolsrallyt igen. Tävlingen startade i Kristianstad och avslutades i Karlstad, med mål på Färjestads travbana. Denna gång var Anders Lövmark förare, Peter Svensson skötte kartan och Lars Mårtensson skötte servicen. Nu var det 13 bilar i vår klass och det visade sig vara ett mycket tufft startfält. Vi genomförde tävlingen och gick i mål som femma, vilket vi var mycket nöjda med.

ÅR 2009

Nu har vi blivit riktigt bitna och deltar i Midnattssolsrallyt igen. I år startade tävlingen i Jönköping
16/7 och vi gick i mål i Karskoga 19/7.
Nu var Peter Svensson förare, Anders Lövmark kartläsare och Lars Mårtensson ansvarade för
deras service. Föraren Fredrik Ekendahl och kartläsaren Lars-Göran Olsson service sköttes av Gerda Persson och Lars Wendelius.
Denna gång kom 11 bilar till start i vår klass. Peter och Anders brottades med kopplingen på
SS8-10 och sedan missade de tyvärr SS11 - 13 p.g.a att trattarna på förgasaren vägrade sitta
kvar. Det löste sig till slut men det blev ju tidstillägg förstås. Det slutade ändå på klassens 6:e
plats till slut och det får man ju vara nöjd med.
Fredrik och Lars-Göran hade problem med bromsarna och tappade sedan helt plötsligt ett hjul på SS15. Fälgen hade spruckit och bultarna satt kvar på navet! Trots detta lyckades de sluta på en 4:e plats i klassen. Inte så illa!